Проект отвода воды Гуанчжоу Бэйцзян № 4 Туннель

Проект:Проект отвода воды Гуанчжоу Бэйцзян № 4 Туннель

Группа сотрудничества:Китайская железная дорога 18th Bureau Group Tunnel Engineering Co., Ltd.

Введение:

Проект инфраструктуры объединения района Большого залива Гуандун-Гонконг-Макао-нет. 4 тоннеля проекта отвлечение воды Гуанчжоу Beijiang важный и трудный проект и ключевой узел проекта всего проекта. Общая длина составляет 11,4 км, а длина строительства составляет 72,6% от общей длины проекта, с характеристиками «слоя твердых пород, большой глубины захоронения, большого расстояния, высокого давления» и так далее. Совместный проект начал быть выкопанным 7 сентября 2020, и был построен с первым новым Н типом открытой машины (TBM) тоннеля сверлильной в Китае. ТБМ прокладывая тоннель оборудование с самым маленьким прокладывая тоннель разделом, самой большой системной интеграцией, самой высокой настройкой и уровнем личности в южном Китае.

Эффект применения:

С момента начала раскопок в сентябре 2020 года TBM достигла максимального дневного отснятого материала в 47,07 метра, месячного максимального отснятого материала в 701,68 метра, среднемесячного отснятого материала в 460 метров при совместном использовании роликовых резаков Litian TBM. Срок службы и качество роликовой фрезы Litian стабильны, и в процессе использования не возникает аномальных повреждений, таких как частичный износ и поломка кольца дисковой фрезы. Литианский роликовый резак обладает отличной износостойкостью и стабильной производительностью при прохождении через слои твердых пород.

Поставка продукта:Предоставить новыйРезак tbmS и отремонтировать сломанные фрезы. 19 дюймовОдинарный дисковый резакS, 17 дюймовДвойной дисковый резак, Запасные части TBM, услуги авторезного цеха.

Время поставки:С Август 2020 по Сентябрь 2022