Принцип деятельности диска резца ТБМ используемого в инженерии тоннеля

Полносекционная рок-туннельная расточная машина (TBM)-это специальная строительная машина для туннелей, которая широко используется в метро, железной дороге, шоссе, муниципальных, гидроэнергетических туннельных проектах.

Режущая головка является ключевым компонентом TBM, который имеет функции раскопок, стабилизации поверхности туннеля, перемешивания гасти и так далее. TBM диск роликовый резак широко используется во всех видах туннель расточные машины, в основном используется в полном разделе рок туннель расточные машины, щит TBM и трубы домкрата машины.

Ⅰ. Сила и рок ломая механизм резца диска TBM

Каждый дисковый резак TBM режет камень с помощью трехнаправленного взаимодействия между лезвием режущего кольца и камнем.

1. Нормальная толкающая сила указывает на поверхность выемки и обеспечивается за счет тяги режущей головки.

2. Тангенциальная сила резания завальцовки указывает на тангенциальное направление резца диска, которое обеспечивается крутящим моментом режущей головки;

3. Боковая сила на краю резца диска произведена сжимая силой резца диска на утес и центробежной силой вращения режущей головки ролика ТБМ, и она указывает к центру режущей головки. Он указывает на центр режущей головки и имеет небольшое значение. Она не принадлежит к тому же порядку величины, что и две другие силы, и обычно не рассматривается.

Когда кутерхэад работает, резец диска сперва контактирует поверхность раскопк, и отжат против поверхности утеса под действием тяги. С вращением cutterhead, резец ролика диска TBM вращается вокруг центральной оси cutterhead с одной стороны, и вращается вокруг своей собственной оси в то же время.

Резец диска ТБМ режет серию концентрических пазов на поверхности ладони под совместным действием тяги и вращающего момента режущей головки. Когда резец вращает и отжимает в утес, резец диска ТБМ произведет всесторонние влияния как штранг-прессование, ножницы и растяжимый трескать на утес. Образующийся таким образом шлак состоит из измельченного тела, измельченного тела и фрагментов породы, и доля каждой части зависит от свойств породы, геометрии кольца резца, давления нажатия и расстояния между резцами.

Ⅱ. Расположение дискового фрезы TBM на режущей головке

1. Анализ компоновки резца ТБМ

Расположение дискового фрезы TBM на режущей головке должно удовлетворять определенным механическим и геометрическим законам. Как правило, общий макет должен соответствовать следующим требованиям.

Насколько возможно сделать резцы диска и плиту резца получая равномерную силу, так, что радиальная нагрузка на большом подшипнике будет нул.

Передние резцы должны обеспечить утес ломая поверхность для задних резцов, для того чтобы сформировать передние и задние резцы для последовательный ломать утеса.

Поэтому, резец диска ТБМ вообще аранжированы в одиночном или двойном спиральном режиме на режущей головке, и смежные резцы аранжированы в некоторой разнице фаз.

ОРежущий диск tbmОбычно имеет 3 типа одиночного диска, двойного диска и тройного диска. Расположение резца ролика ТБМ на режущей головке должно облегчить образование последовательного ломать утеса.

В виду того что двойные резцы диска и тройные резцы диска не могут хорошо соотвествовать всех резцов ролика ТБМ для утеса ломая в последовательности, и прональны к неровной носке, приводящ в ухудшении силы резца и отхода резца, поэтому резец стороны и резец датчика должны выбрать одиночный резец диска насколько это возможно.

Однако, для того чтобы сохранить космос режущей головки, и машина экрана и машина тоннеля сверлильная главным образом оборудованы с двойными резцами диска или тройными резцами диска в центре режущей головки.

2. Принцип и метод определения расстояния между дисковыми фрезами.

Независимо от того, какой метод используется для размещения инструментов, расстояние между резцами является одним из первых технических вопросов, которые необходимо рассмотреть. Есть два способа учитывать расстояние между резаками.

(1) на той же машине, дистанционирование резца неизменен, для того чтобы изменить тягу режущей головки тбм для того чтобы приспособиться к изменению прочности утеса.

(2) увеличьте или уменьшите число резцов на такой же режущей головке или измените число колец резца на каждом резце диска для изменения дистанционирования резца для того чтобы приспособиться к прочности утеса.

Первый метод рассмотрения прост и практичен и имеет множество применений.

Рассматривая космос режущей головки, выкапывая в смешанных слоях, принцип выбора дистанционирования резца вообще следующим образом.

(1) Когда есть несколько центровых резцов, они расположены в соответствии с оптимальным расстоянием между резцами. Они часто аранжированы с относительно небольшим дистанционирование резца для того чтобы компенсировать трудные условия вырезывания которые резец ролика ТБМ может столкнуться во время прокладывая тоннель процесса.

(2) Расстояние между передними фрезами составляет от 50 до 120 мм. Для слоев мягких пород возьмите большое значение, а для слоев твердых пород возьмите небольшое значение.

(3) Когда туннель в основном состоит из мягкой породы и имеет небольшое количество твердой породы, расстояние между резцами выбирается в соответствии с мягкой породой, и когда участок твердой породы выкопан, туннелирование может быть медленным.

(4) Если в туннеле преобладает твердая порода и средняя твердая порода, расстояние между фрезами выбирается в соответствии с принципом учета обоих аспектов.

(5) Калибровочные фрезы расположены на внешнем крае режущей головки с высокой скоростью и серьезным износом и редко располагаются в соответствии с оптимальным расстоянием между фрезами.

С всесторонним использованием высокопрочного, сопротивления носки и других технологий резца диска, глубина отрезка его значительно была улучшена, но в это время для того чтобы достигнуть необходимой критической тяги, необходимо расширить расстояние между резцами соответственно, В противном случае он причинит резец ролика ТБМ работает в бывшей оптимальной зоне.

В строительстве туннелей режущая головка является одним из наиболее важных основных компонентов, широко известных как головка туннельной расточной машины. Управление режущей головкой напрямую определяет успех или неудачу всего проекта, инвестиции в стоимость проекта и гарантию продолжительности проекта.